Präsentationen

Umfassende und aktualisierte Darstellung des Verkehrsproblems und deren Lösungen (Mai 2009):

• Europäische Verkehrsströme im Rheintal und alpenquerender Verkehr
• Nicht verbundene Autobahnnetze zwischen Österreich und Schweiz
• Südumfahrung Feldkirch und ÖV-Varianten
• FL-Verkehrsprobleme, Umwelt, Klimaerwärmung, Ölverknappung
• Verkehrsstudien, Lösungsbeispiele, Forderungen
• Alternativen zum Strassenbau

Diese Informationen haben wir Ende Mai 2009 mit Begleitschreiben an folgende Entscheidungsträger per E-Mail gesandt:

Ihre Durchlaucht Erbprinz Alois, Regierungsmitglieder, Landtagsabgeordnete, Vorsteher von Mauren und Eschen, Parteivorstände, Gemeinderätinnen und Gemeinderäte von Mauren und Eschen

Download: Verkehrsproblem mit Lösungen

Unsere Stellungnahme zum Schlussbericht zur „Zweckmässigkeits-beurteilung von Varianten zur Entlastung von Feldkirch“ auf Einladung von Regierungsrat Dr. Martin Meyer.

Die Tunnelvarianten sind keine nachhaltigen Lösungen für Feldkirch und FL. Nur der Ausbau des ÖV bringt eine flächendeckende Entlastung. Im Teil B der Stellungnahme ist die Ausgestaltung einer zukunftsfähigen Verkehrslösung dargestellt.

Download: Stellungsnahme INFRAS-Studie

Aktualisierte Kurzfassung des Verkehrsproblems (Sept. 2005):

• Arbeitsgruppe
• Verkehrsproblem Rheintal
• Wie funktioniert Verkehr?
• Letzetunnel – Auswirkungen für FL
• FL-Verkehrsprobleme
• Verkehrsstudien und Lösungen

Download: Unser Verkehrsproblem

Darstellung des Verkehrsproblems und dessen Zusammenhänge in Mind-Map Form (April 2005).

Dieses Mind-Map haben wir mit Begleitschreiben an die Regierungsmitglieder und Landtagsabgeordneten der Legislaturperiode 2005-2009 gesandt.

Download: Verkehrsproblem

Umfassende Darstellung Verkehrsproblem (Mai 2004):

• Europäische Verkehrsströme im Rheintal und alpenquerender Verkehr
• Nicht verbundene Autobahnnetze zwischen Österreich und Schweiz
• Mehrverkehr durch Strassenbau
• Zerstörung Lebensraum und Gesundheit
• Meinungen: Bevölkerung, Politik und Verkehrswissenschaft
• Alternativen zum Strassenbau

Diese Informationen haben wir auf CD-R mit Begleitschreiben an folgende Entscheidungsträger gesandt:

Ihre Durchlaucht Erbprinz Alois, Regierungsmitglieder, Landtagsabgeordnete, Vorsteher, Parteivorstände, Gemeinderätinnen und Gemeinderäte von Mauren

Download: Transitstrassenbau

Ergebnis aus Projektarbeit Interreg IIIA „Gemeinden mobil – nachhaltige Mobilität in Gemeinden“ (April 2004).

Pförtneranlagen: Busbevorzugung, Verbesserung Verkehrsfluss, geringere Lärm- und Luftbelastung

Download: Pförtneranlage

Ergebnis aus Projektarbeit Interreg IIIA „Gemeinden mobil – nachhaltige Mobilität in Gemeinden“ (April 2004).

Verkehrsberuhigte Wohnquartiere: Mehr Sicherheit, weniger Lärm, weniger Abgase = mehr Lebensqualität

Download: Verkehrsberuhigte Wohnquartiere